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汽车行业尚未见复苏:M&M的Pawan Goenka

2020-06-12 16:57:41来源:

Mahindra and Mahindra常务董事Pawan Goenka表示,即使汽车公司正在为达到BS-VI排放标准做好准备,但拖拉机和电动汽车的商品及服务税(GST)税率的上升可能对行业构成重大打击。 (M&M)在12月12日。

M&M表示,汽车行业目前还没有复苏的迹象。今年该行业的需求和销售下降

Goenka在CNBC-TV18上表示,尽管整个行业都在下滑,但M&M的表现还是不错的,而且在大多数情况下,它的表现要比其他行业稍好。

当被问及商品和服务税(GST)加息将如何影响需求时,他说:“我看到两个方面的担忧。一个是拖拉机领域,目前的商品及服务税为12%,有人说它可能变成18%或15%,这显然对拖拉机行业将是沉重打击,因为如果12变成15或18,那是拖拉机价格大幅度上涨。”

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第二个担忧是现在的GST税率为5%的电动汽车(EV)。他说,如果5%上升到8%或12%,那显然是一个很大的打击。

他说,有迹象表明需求正在趋于平缓。“到9月为止,我们已经出现了严重的衰退,但是对于整个行业来说,10月和11月的零售量总和增长了大约5%。”他解释说,有迹象表明该公司可能会在下一季度看到少量积极的零售数字。

他说,迄今为止,M&M目睹了迄今为止的乘用车,小型商用车(CV),卡车和拖拉机(YTD)市场份额的小幅增长。

他补充说,由于紫外线领域的巨大增长,该公司唯一看到市场份额下降的领域是多功能车(UV)领域。

戈恩卡说:“据我所知,折扣水平与去年12月大致相同。有些车辆可能多一点,有些可能少一些,但您不会在12月看到很大的折扣来清理库存,而且价格已经有一段时间没有上涨了。”

“您看到的来自各家汽车制造商的价格上涨百分之二,却因所给予的折扣而迷失了。普遍的折扣是5%至7%。每个人都将根据需求平衡折扣。因此,我不会过多地了解各种汽车制造商宣布的提价。”

Goenka表示,他仍然关注的行业领域是中型重型商用车(MHCV)领域,到目前为止,该领域的下降率高达45-50%。10月和11月,重型商用车行业的兴旺程度下降了60%,因此没有欢呼。

“这里的折扣水平高达6,00,000-7,00,000卢比,在这个折扣水平上,我们不出售产品。卡车需求将取决于经济活动,而不是取决于价格和激励措施,甚至是针对报废政策的少量干预。” Goenka进一步补充道。

他说:“我们的现场人员感到询价水平在增加,他们确实认为我们(拖拉机销售)可能会在12月有所增长。”

资源:CNBC-TV18

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